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山東船舶重要部件:船用錨鏈,了解一下吧

文章出處:本站 人氣:24586 發(fā)表時間:2022-12-26 16:22:51

1.船用錨鏈的功效:連接錨和船體,傳遞錨的抓力,間諜鏈可以提高抓力.增加錨設(shè)備的系留力(干擾項:增加錨的抓力)

2.錨鏈按制造方法:鑄鋼錨鏈.焊接錨鏈.鍛造錨鏈(干擾項:氣焊錨鏈)。鑄鋼錨鏈的優(yōu)點是:強度高.剛度好,檔位不會松脫.使用壽命長;缺點是:制造工藝復(fù)雜;.成本較高.抗沖擊負載差。目前海船廣泛使用的錨鏈是焊接錨鏈(又稱焊接錨鏈),焊接錨鏈成本低.先進簡單的工藝.質(zhì)量超過其他錨鏈。

3.錨鏈按其結(jié)構(gòu)可分為:有檔錨鏈和無檔錨鏈。

       4.錨鏈按公稱抗拉強度可分為AM1.AM2.AM3三級,其中AM一級強度最小,AM3級強度大,對于同一船舶,如果選擇強度較大,可適當減小鏈環(huán)尺寸。

5.一個完整的錨鏈由幾個錨鏈通過連接鏈連接而成,每個錨鏈由許多鏈組成。構(gòu)成錨鏈的鏈環(huán)包括:尾部卸載扣.尾端鏈環(huán)(為無檔鏈環(huán)).轉(zhuǎn)環(huán).增加鏈環(huán).一般鏈環(huán)和連接鏈環(huán)等。

6.一般鏈環(huán)是檢驗錨鏈強度的標準鏈環(huán),其大小以普通鏈環(huán)的直徑表示。一般有檔鏈環(huán)長度為6d,寬度為3.6d。

7.錨鏈長度為節(jié),我國規(guī)定一節(jié)為27.5米,英美規(guī)定15擴為一節(jié)(1擴)=6英寸)。中國的舊船也有20米,25米為一節(jié)。

8.每個船用錨鏈由錨段鏈節(jié)鏈節(jié)節(jié).中間鏈節(jié)和尾端鏈節(jié)由三部分組成。

(1)錨鏈節(jié):錨鏈的首先鏈節(jié),與錨連接,從錨卸扣開始,依次為鏈端卸扣.尾端卸扣.增加鏈環(huán).轉(zhuǎn)環(huán).增加鏈環(huán)和幾個一般鏈環(huán)。其中,尾部卸扣和錨扣的橫銷應(yīng)朝向錨,弧形部分應(yīng)朝向中間鏈接,旋轉(zhuǎn)環(huán)栓應(yīng)朝向中間鏈接。設(shè)置旋轉(zhuǎn)環(huán)的目的是避免錨鏈過度扭轉(zhuǎn)。

(2)尾鏈節(jié):錨鏈的最后一節(jié),與棄鏈器相連。由尾鏈鏈環(huán)組成。.增加鏈環(huán).由轉(zhuǎn)環(huán)和普通鏈環(huán)組成,轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓也應(yīng)朝向中間鏈接。

(3)中間鏈接:錨鏈接與尾鏈接之間的所有鏈接,一般由一般鏈接和連接鏈組成。如果連接鏈接被連接扣取代,則應(yīng)在連接扣前后增加無檔鏈接和增加鏈接,然后與一般鏈接連接。由于連接扣的尺寸遠大于普通鏈,所以在添加無檔鏈和增加鏈之后,錨鏈的尺寸可以順利過渡.防止起錨時連接卸扣通過鏈輪時跳動.沖擊或卡住。連接卸扣的弧形部分應(yīng)朝向錨定。(中間鏈節(jié)無轉(zhuǎn)環(huán))

(4)連接鏈環(huán)或連接卸扣的作用是便于錨鏈拆卸。

(5)錨扣和尾部卸扣的弧形部分面向錨機,以減少錨動時的損壞或卡在錨桿管的唇緣。(干擾項:易于拆卸.增加連接強度)

(6)錨鏈標記:在首先節(jié)和第二節(jié)之間連接鏈環(huán)或卸扣前后首先個有檔鏈環(huán)的支撐檔上繞鐵絲或白鋼絲,在兩個鏈環(huán)之間的所有檔鏈環(huán)上涂白漆,連接鏈環(huán)上涂紅漆,表示首先節(jié)。第二節(jié)和第三節(jié)之間連接鏈環(huán)前后的第二個有檔鏈環(huán)支撐檔用鐵絲或白鋼絲包圍,兩個鏈環(huán)之間的所有有檔鏈環(huán)都涂白漆,連接鏈環(huán)涂紅漆,表示第二節(jié)和其他節(jié)推。從第六節(jié)開始,重復(fù)首先節(jié)的做法進行標記。最后一到第二節(jié)可以涂紅色或黃色等顯眼標記作為危險警告,避免故障。

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